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2018年工程项目现场技术员工作总结

发布时间:2019-01-09 19:42:15 作者:酒哩255 审核编辑:本站小编 点击:下载该Word文档收藏本文

2018年工程项目现场技术员工作总结

我叫xxx,在中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司工作。于2017年6月毕业于xxx木工程专业,2017年7月进入xx项目工作,现就职于xxx任现场技术员。

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证工程施工畅通,表现出我们技术人员责任心强,发扬了我们技术人员连续工作、吃苦耐劳精神。

自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习与现场施工技术管理相关的知识,不断充实完善自己。

在政治生活方面,作为党支部的宣传委员,在深入学习贯彻党的十九大精神以及习近平总书记系列重要讲话精神同时,积极宣传党的十九大精神,全面落实党建工作责任制,推进“两学一做”学习教育常态化制度化,深化“创先争优”工作,不断提高党建工作制度化、规范化、科学化水平。作为一名共产党员的我一直坚持把党的政治建设摆在首位,加强自身思想建设,以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑进一步增强 “四个意识”,坚定“四个自信”,努力成为一名优秀的共产党员。

回顾过去一年的工作,这一年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下:

一、挖方路基

我们分部标段主要是石质边坡开挖,其中难点是两个6级边坡和一个7级边坡的爆破开挖。在路堑开挖前根据是在山体的顺坡面还是逆坡面;在顺坡面提前作好坡顶截水沟,并视现场实际情况作好防渗工作。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖及欠挖,定期对开挖的边坡坡率进行复核且做到开挖一级防护一级,保证边坡的稳定性,防止边坡的垮塌;开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。

二、填石路基

填石路基施工顺序:石料检测合格→运料→推料→边坡码砌→人工局部找平→补充细料→碾压→质量检查→下一层施工。

填筑前,为确保摊铺厚度基本一致并能大致达到试验段所确定松铺厚度要求,先拉线和打方格网。我们部分根据自卸车的方大小采用5m*5m方格网控制松铺厚度。

填筑时,采用按横断面全宽纵向分层填筑压实,最大松铺厚度上路堤小于40cm,下路堤小于50cm。大面向下摆放平稳、紧密靠拢,所有缝隙补填小石块或石屑。在路床顶面以下400mm的范围内铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过100mm。

每层填料采用级配良好的岩块混合填筑,岩块最大粒径不得大于压实厚度的2/3,较大的岩块须经破碎后方可填入。填筑时安排好运行路线,专人指挥卸车,水平分层填筑,先低后高,先两侧后中央。

填石路堤根据采用不同强度的石料,分别采用不同的填筑厚度和压实控制标准。填石路堤的压实质量我们现场采用沉降差控制,每层填筑的沉降差不能超过3mm,每50米抽取一个断面,每个断面抽检3个点。

填石路堤顶面至路床以下50cm范围内,填筑符合路床要求的填料,并达到相应的压实要求。填筑压实时,采用重型振动压路机分层洒水碾压。压实时继续用小石块或石屑填缝。分层碾压时,先两侧后中间,先慢后快,先静压后振动。横向行与行之间重叠0.4~0.5m,前后相邻两段之间重叠1.5~2.0m。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。

路基填筑到达93区标高后用平地机进行表面平整与调整路基横坡。路堤按设计标高完成后,先恢复中线,进行水平标高测量,计算平整高度,整理、整修路拱,再用振动压路机碾压一遍,使表面平顺无浮碴,横向排水坡符合设计要求。

三、涵洞工程

我们分部主要的涵洞工程包括5座箱涵、7座盖板涵。而我所在的二工区有3座箱涵、4座盖板涵,经过这一年的锻炼,总结出来涵洞工程的施工主要包含以下施工工序:

测量放样--场地布置--基础开挖--钢筋制作安装--模板的安装--垫层、基础浇筑—浇筑底板、墙身、顶板--现浇台帽、盖板--出入口浆砌--防水层施工—水沟开挖及浆砌--涵背回填。

我们主要的质量控制点在结构物的结构尺寸、钢筋的制作、钢筋的绑扎、模板的平整度。其中质量的控制重点在与钢筋的安装。我们项目钢筋的安装采用机械连接。

在机械连接的质量上我们从加工钢筋的车丝到现场钢筋的连接,每一道工序我们都严格把控。如φ25的钢筋我们车丝数严格把控在半丝10丝、φ28半丝12丝,现场连接时严格要求施工班组在连接时必须将钢筋两头对齐、靠拢不留缝隙,不定时的对连接好的钢筋进行抽检,确保机械连接的质量。

我刚参加工作就很快融入到工作中去了,不断要求自己,不断督促自己提高。作为一名年轻工作者,对待工作我丝毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持多做点,做好点的工作原则逆水行舟,不进则退,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,

保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为中交三公局的明天贡献出自己的力量!            


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